2020南通收费公路新标准

　　重新修订车型标准

　　1、重新划分车辆类别

　　2003版：标准收费车型分为两大类：“客车”和“货车”。

　　新标准：增加“专项作业车”大类，全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三个大类分别进行具体分类。这样划分较好解决目前各地对专项作业车辆分类的不明确、不统一和不合理的问题。

　　2、调整1类客车分类界限值

　　新标准：1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。 也就是说核载8人和9人客车由原2类客车降为1类客车。

　　3、调整货车分类

　　2003版：货车按照核定的额定载质量进行车型分类

　　新标准：各类货车均按照总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类。

　　收费标准的变化

　　1、货车

　　高速通行费不再根据车身载重标准收取，而是根据车型计费，这最受益的无非是货车车主。根据以往的收费标准，相同的一段高速公路，货车载重情况下高速费用明显高于空载时的费用，而新标准的好处在于：只要车型确定，空载和满载收取的高速费完全一样。

　　2、8-9座小型客车

　　新标准中，核载8人和9人的小型客车将由原2类客车降为1类客车，这意味着8-9座车今后的通行费将会减少

　　3、摩托车

　　为解决摩托车的统一分类问题，新标准继承各地区对摩托车分类的主流规定，明确摩托车通行收费公路，按1类客车分类。