南通洋吕铁路修建进度

导语 洋吕铁路途经启东市、海门区、通州湾示范区、如东县等地,近日,洋吕铁路项目取得了省自然资源厅用海批复,下一步,洋吕铁路将办理海域使用权证。详见正文。

  洋吕铁路:项目全长约85km,总投资约99亿元,途经启东市、海门区、通州湾示范区、如东县4县(市)区。新设7个站(大豫站、东湖站、通州湾站、正余站、东灶港站、吕四港南站、吕四港站),改造2个接轨站(北渔站、吕四站)。

  5月7日,洋吕铁路项目取得了省自然资源厅用海批复,用海批复作为后续海域使用证及项目合法、合规开工的前置程序至关重要。

  洋吕铁路占用海域约3公顷,用海方式为跨海桥梁用海。下一步,洋吕公司将按照批复要求,及时缴纳海域使用金,办理海域使用权证。

  洋吕铁路是国家《中长期铁路网规划》中普速铁路网“三门峡经禹州至江苏沿海港口铁路”的最后一段,是国家发改委、自然资源部等5部委《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》明确的专用线,对打造通州湾长江集装箱运输新出海口集运体系,推进江(铁)海联运,有效串联南通沿海各港区,打通铁路进港"最后一-公里”具有重要意义,是一项关联度高、覆盖面广、工作难度大的系统工程。

  【拓展】

  南通北沿江高铁站房规模

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